אויטאָמאַטישע 10-20 ליטער קוואַדראַט קען פּראָדוקציע ליניע

ערשטנס, לייגט די געשניטענע מאַטעריאַלן פון די קאַן אין דעם פיטער טיש פון דער אויטאָמאַטישער קעגנשטעל-שווייס מאַשין. זויגט דורך די וואַקוום זויגערס, שיקט די צין-בלאַנקן צום פיטער-וואַללער איינס נאָכן אַנדערן. דורך דעם פיטער-וואַללער ווערט דער איינציקער צין-בלאַנק געפיטערט צום קייַלעכדיקן וואַללער צו דורכפירן דעם קייַלעכדיקן פּראָצעס, און דערנאָך וועט עס געפיטערט ווערן צום קייַלעכדיקן-פאָרמינג מעקאַניזם צו מאַכן דעם קייַלעכדיקן.

דער קערפער ווערט אריינגעגעבן אין דער קעגנשטאנד-שווייס מאשין און מאכט די שווייס נאך ​​דער גענויער פאזיציאנירונג. נאך שווייסן, ווערט דער קען קערפער אויטאמאטיש אריינגעגעבן אין דעם דריי-מאגנעטישן קאנווייער פון דער באדעק-מאשין פאר אויסערליכע באדעקונג, אינערליכע באדעקונג אדער אינערליכע פודער באדעקונג, וואס ווענדט זיך אין די פארשידענע באדערפענישן פון דעם קונה. עס ווערט בעיקר גענוצט צו פארמיידן אז די זייט-שווייס נאט ליניע זאל ווערן אויסגעשטעלט אין לופט און ראסטן. דער קען קערפער זאל ווערן געשטעלט אין אן אינדוקציע טריקעניש אויוון צו טריקענען אויב עס איז אינערליכע באדעקונג אדער אינערליכע פודער באדעקונג. נאך טריקענען, וועט עס ווערן אריינגעגעבן אין א קיל-אפאראט צו מאכן א נאטירליכע קילונג.

דער אפגעקילטער קען קערפער ווערט דאן געפֿיטערט צו דער גרויסער קוואַדראַטישער קען קאָמבינאַציע מאַשין, און דער קען קערפער איז אין אַן אויפֿרעכטן צושטאַנד, גייענדיק דורך דעם אויפֿרעכטן קאַנווייער. עס ווערט געפֿיטערט צו דער ערשטער אויטאָמאַטישער זייט-וועלדינג נאָט אינדעקסירונג סטאַנציע דורך די קלאַמערן. די צווייטע סטאַנציע איז קוואַדראַטיש יקספּאַנדינג. ווען דער קען קערפער איז אין פּאָזיציע, אויף דער קען קערפער הייבן טאַץ, וואָס איז קאָנטראָלירט דורך אַ סערוואָ מאָטאָר, און דער קען קערפער ווערט געשיקט דורך דעם הייבן טאַץ צו דער קוואַדראַטיש יקספּאַנדינג פורעם צו מאַכן קוואַדראַטיש יקספּאַנדינג. די דריטע סטאַנציע איז צו מאַכן פּאַנעל און ווינקל עמבאָסינג.

ווען דער קאַן קערפּער איז אין פּאָזיציע, אויף דער קאַן קערפּער הייבן טאַץ, וואָס ווערט קאָנטראָלירט דורך אַ סערוואָ מאָטאָר, ווערט דער קאַן קערפּער געשיקט דורך דעם הייבן טאַץ צום מאַכן פּאַנעל און ווינקל עמבאָסינג אין איין מאָל. די פערטע סטאַנציע איז אויבערשטער פלאַנדזשינג, די פינפטע סטאַנציע איז אונטערשטער פלאַנדזשינג. די אונטערשטע פלאַנדזשינג: די קאַן וועט געשיקט ווערן צום אונטערשטן פלאַנדזשינג פורעם וואָס ליגט אויפן אויבערשטן טייל פון דער מאַשין דורך הייבן דעם טאַץ צו מאַכן עס. די אויבערשטע פלאַנדזשינג: דער אויבערשטער צילינדער וועט דריקן דעם קאַן קערפּער צו דער פּאָזיציע פון ​​אויבערשטער פלאַנדזשינג פורעם צו מאַכן עס.

ביידע, די אויבערשטע און אונטערשטע קען קערפער פלאַנדזשינג ווערן יעדער געטריבן דורך פיר צילינדערס. די זעקסטע סטאנציע איז אויטאמאטיש דעטעקטירן און צופירן און צוזאמענשטעלן דעקל. נאך די אויבנדערמאנטע זעקס פראצעדורן, וועט די קען ווערן איבערגעדרייט ארויף און אראפ דורך א איבערדריי-אפאראט, און דערנאך וועט מאכן די אויבערשטע צוזאמענשטעלן, דער פראצעס איז די זעלבע ווי דער אונטערשטער צוזאמענשטעלן פראצעס. צום סוף, די פארטיגע קען ווערט צוגעפירט דורך א קאנווייער צו אן אויטאמאטישער ליק טעסטער סטאנציע. נאך א גענויע לופט מקור דורכקוק, ווערן נישט-קוואַליפיצירטע פראדוקטן דעטעקטירט און געשטופט צו א פעסטן ארט, און קוואַליפיצירטע פראדוקטן וועלן קומען צום פּאַקאַדזשינג וואָרקבענטש פארן לעצטן פּאַקאַדזשינג פראצעס.